为了省钱,让我坐普快火车去出差,后来老板才发现者自己失算了
俗话说,当家才知油米贵。很多人,在职场上打拼,总觉得老板抠抠搜搜,不够大方。后来自己创业做了老板,发自内心说一句,原来这么多地方要花钱。
公司赚钱不外乎两个方面,开源节流。所谓开源,主要是对外,要多拉客户,多做销售,多进账。所谓节流,主要是对内,要减少开支,压缩成本,少出账。
不过,节流也要看实际情况,不能一顿乱来。减少的支出,必须是合理的,确确实实可以节省的。本来员工工资 1 万,员工能创造几百万的效益,对于公司来说稳赚不赔,为了节流,给员工工资将到 2 千,我估计员工立马撂挑子,公司的损失不可估量。
当然,很多公司对于员工的要求,都是各方面费用能节省就节省。
比如,国内某公司就有明确规定,员工级出差,差旅费报销最高标准高铁二等座,住宿标准,根据城市而定,比如在西安,南京,这样的一线城市,平均每晚不能超过 200。然后主管级,经理级,总监级,总经理级,董事级,都有明确标准。这在一定程度上,就是为了限制员工无限制消费,节省成本。
这不禁让我想起了曾经在某家工厂就职的时候。工厂老板的理念就是省钱,往死里省。有一次我去北京出差,老板竟然让我坐普快去。要知道,光火车上的时间,就要 20 多小时,加上市内路程,跟客户谈判,我需要 3-4 天的时间。如果是坐高铁,只需要 6 个小时左右,如果早上出发,下午跟客户谈事情,傍晚从北京返回,我当天晚上就能回来。
这样最终产生的结果只有一个,浪费了时间,其实也没省下钱。我可以做一个这样的计算。
虽然高铁票价格 500 多,普通车只要 200 多,表面上省下了 200 多。一来一回,500 左右。但是,坐普通车,我不得不在北京住一晚上,北京的宾馆,300 多属于比较差的了。
然后,对于公司来说,加班是要算工资的(这也是这家工厂老板无奈之举,因为工厂的员工都是车间工作的,有些是计件工资,有些是计时工资,对于这些靠体力挣钱的人,加班是必须要给加班费的,整个公司最后都执行了统一的规则,管理人员,销售人员等都按这个加班费标准),每半个小时 15 块钱。我出差的时候,除了正常工作 8 小时,其他时间都算加班的,4 天时间,算了近 1 千的加班费。当然,还有每天 90 的出差补贴。
这样算来,老板真的省钱了吗?多出的加班费,多出的出差补贴,光从资金上来说,一点都没省下,反而多出了 1 千块左右。再从时间上来说,我耗掉了很多时间,本来我可以利用节省下来的时间干很多其他事情,但是由于坐了普通车,白白耗费掉。另外,员工体验度上来说,差了很多,想想都能知道,坐普通车跟坐高铁的舒适度差别有多大。还有长时间坐车,身体也长时间疲劳。
当然,这样的公司我没待多久,不到一年之后我就离职另谋高就了。
很多时候,表面上以为省钱了,其实亏了很多。太在意表明,反倒深层失去了很多。
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