看懂这个模型后，我突然理解了大 S 的选择
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前几天，在砍柴书院公众号上看到一个故事：
90 年代的时候，上海的郊区住着一户人家，户主叫张新国。
当时，张新国的邻居住的都是平房，而他花了 20 万，在自家的屋顶上加盖了两层，变成了一栋三层小洋楼。
这座小洋楼，也成了附近最耀眼的明珠。邻里的羡慕，让张新国颇为自豪。
后来，随着上海经济的快速发展，大批外来人口涌入这座城市。
九里亭的人均住宅面积越来越小，加上众多自建房的不规范，原先的马路越来越拥挤，严重影响人们的出行。
2003 年，政府要在张新国家所在区域扩修一条马路，这里的居民被要求全部搬离。
听说要拆迁，许多居民都兴奋不已，毕竟拆迁不仅能拿到新房、分得拆迁款，还能离开这个拥挤不堪的地方。
于是，大家积极配合，拿着钱高高兴兴住新房。只有张新国一人，站在原地满脸愁容。
因为按照当时的政策，张新国只能分到 4 套房子外加 270 万的拆迁补偿款，而许多原先住房条件不如他的邻居，却能分到更多。
自家的房子如此恢弘气派，却不能分得更多的房子，这让他心里很不是滋味。
于是，他跟开发商谈判，想为自己的女儿也分一套（按当时的政策，女孩没有分房名额），但开发商也不可能为了他的个人利益去破坏规定。
双方谈不拢，事情就此搁置。
但无论张新国答不答应搬迁，修路工程都要正常进行。
最后，马路扩建到他家这个地段的时候，只好从他家的屋前绕了过去，4 车道到这里变成了 2 车道。
从此，张新国一家开始真正 " 睡 " 在了马路上，一睡就是 14 年。
这 14 年来，张新国一家吃了不少苦。
汽车鸣笛的声音、大货车经过时带来的强烈震感让他们烦不胜烦。
由于房子耸立在路中央，这里也是事故高发区。频繁的车祸，让他们一家人诚惶诚恐。
一些不熟悉这里路况的司机，每次看到一栋 " 庞然大物 " 横亘在马路中央，都气得破口大骂。有的甚至下车跑去敲打张新国家的窗户辱骂，而他们只能闭紧门户，不敢回应。
一家人的生活因为这栋房子变得焦头烂额，张新国岳母，就是在这样环境中突发心脏病去世的。
张新国开始后悔，不知道自己和家人当初的这份坚持是否正确。
都说世上没有后悔药，现实无法改变，历史无法重来。
虽然张新国最后在 2016 年时，被新上任的拆迁办主任说服，同意搬离，但也付出了 14 年非人生活的代价。
人这一生，能有几个 14 年？
都说后悔是最无用的情绪，但最近娱乐圈的头号大瓜 " 大 S 和韩国男星具俊晔闪婚 " 这件事，又让我对 " 后悔 " 有了新的看法。
两人被曝出结婚的消息时，网友就开始深扒两人的渊源。
结果发现，两人 20 年前真有过一段恋情。
那个时候的具俊晔，可以说是妥妥的型男一枚，帅气的外表把大 S 迷得神魂颠倒，主持节目时还因此念错稿，也曾开玩笑说希望能够嫁给他。
据悉，两人曾相处了一年，后因男方公司 " 禁止艺人恋爱 "，两人地下恋维系艰难，而后渐行渐远直至分手。
这次复合，是男方听闻大 S 离婚后，主动拨通了 20 年前的电话号码，两人就这样恢复了联系，男方因为爱得太久，不想再浪费时间，提议结婚，大 S 竟爽快地同意了。
" 兜兜转转还是你 " 的偶像剧戏码，在现实生活中就这样发生了。
有网友直呼浪漫，也有人不理解大 S 的选择，毕竟新老公又老又秃，无论是颜值还是吸金能力，和她的前任们都不在一个水平线上。
但了解了下面这个经典模型后，或许你就能慢慢理解她的选择。
心理学家 Gilovich 和 Medvec 提出了一个 "后悔的时间模型"，大致把后悔分为两种：
对 " 做了某事 " 的后悔，以及对 " 没做某事 " 的后悔。
他们发现：从短期来看，" 做了某事 " 的后悔感受会更强、更痛苦；但从长期来看，无论是数量还是强度，" 没做某事 " 的痛苦程度，都远远高于 " 做了某事 "。
也就是说，从长远来看，比起做了某事，我们更容易为没做某事而后悔。
这也很好理解，" 做了某事 " 的后悔是封闭的，虽然强烈，但总有期限。我们总是可以采取一些行动，去弥补过错。因此，这种后悔一般不会持续很久。
就像上海的钉子户张新国，虽然答应搬离时仍然没能多获得一套房，但这个决定至少解决了他 14 年来的困难，也缓解了他日日后悔的情绪。
但 " 没做某事 "，由于它没有实际发生，因此一切可能性都是存在的，那么它就是开放的。人总是不甘心的，于是就会给这种可能性加上各种各样的期待和想象，赋予种种意义，不断地把自己对生活的不满、厌倦和沮丧，加在那个没有发生过的 " 另一种可能 " 上。
当年被迫分手的大 S 和具俊晔，或许都是对方心中的白月光。两人在情路不顺时没准都偷偷憧憬过：如果当初没分手，会不会……
如今，终于有了复合的机会，以大 S 的个性，会答应具俊晔的求婚也就不足为奇了。
后悔或许无用，但对于后悔过的人来说，一旦等来了机会，就很有可能牢牢地抓住它。
关于 " 后悔的时间模型 "，有人总结出一个信条：不要空想，要去行动。
的确，空想不会给你带来任何有效信息，你所有的一切想法都只是揣测，只有通过行动，才能真正知道事情的全貌是什么，对不对，好不好。
当然，我并不建议大家效仿大 S 那样去行动。
大 S 冲动任性，敢爱敢恨，是因为她有任性的资本，有足够的金钱去支撑。普通人不一样，我们没有多少试错的成本，一旦错了可能就是永久掉入火坑。
所以，下任何决定之前，还是要三思。
那么，我们该如何减少试错成本，又尽量做到不后悔呢？
精读君通识词典中有一个词条，叫后悔最小化框架，由亚马逊创始人杰夫 · 贝佐斯提出，指根据选项未来后悔值大小决策的原则。
贝佐斯在决定是否创立亚马逊时，遵循的就是这个思想。
创立亚马逊前，贝佐斯在华尔街一家对冲基金工作。当时是 1994 年，贝佐斯从大学毕业 8 年，已经到了而立之年。虽然从事金融工作很赚钱，但他缺乏个人价值实现感。
这时他看到一份报告，预测网络将会快速发展，这让他产生紧迫感。
在 2010 年回母校普林斯顿大学演讲时，贝佐斯回忆道：" 网络使用每年以 2300% 速度增长。我从未见过或者听说过如此迅速增长，我想到，如果我可以建立一个拥有数百万种图书的在线书店，那太令人激动了。"
他同自己老板谈这个想法，老板认同这是一个好主意，但同时警告说，只是对于没有好工作的人来说，它才是一个好主意。
贝佐斯花了几天时间考虑老板建议，决定尝试一项心理练习或者思考方式，将生活投射到 80 岁，也就是生命终点，以终为始来思考。
贝佐斯如是思考：" 我不希望自己到 80 岁时，静静回想自己一生，列出一大堆遗憾 "。
如是思考，自然就要 " 最小化个人后悔 "。于是他说：" 在经过深思熟虑之后，我走了一条不太安全道路去追随自己热的情。一个人可以选择‘轻松自在’生活，也可以选择‘服务与冒险’生活。到 80 岁时，你会为后者感到骄傲。"
拉长时间维度到 80 岁情境思考，更有利于我们把握方向、优质决策。
贝佐斯回顾当时决策时说：" 当你处于危急时刻时，小事也会成为你的绊脚石。我知道，当步入 80 岁高龄时，我不会考虑为何在 1994 年人生低谷时放弃华尔街优厚待遇。
因为当你 80 岁高龄时，你不会再担心这些事情。与此同时，我会为没有亲历互联网浪潮而感到后悔，因为那是一件具有革命性意义的事情。
当我这样思考问题时……就不难做出决定。"
所谓后悔最小化框架就是，在做重要决策时，设想各个选项做与不做，在未来是否后悔、有多后悔，再指导当下决策。
这或许是让自己的生活不留遗憾的更好方式。
尼采说："生命中每一个不曾起舞的日子，都将是对生命的辜负。"
若不想 80 岁时徒留遗憾，那就运用 " 后悔最小化框架 " 勇敢地投资自己的一份才情，一份追求，或一份精致。
而如果你对过去留有遗憾，那就利用好当下，去填补遗憾；
如果遗憾已经无法填补，那就和它告别，别让它污染未来的人生；
如果遗憾无法填补，也无法告别，那就接受它，带着它，让自己尽可能多地享受人生。
成长必备
你去年立下的学习目标完成了吗？
是不是还停留在书的第一页呢？
我知道你忙，没时间学习，
但毕竟成长不能落下。
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