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看懂这个模型后,我突然理解了大 S 的选择

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前几天,在砍柴书院公众号上看到一个故事:

90 年代的时候,上海的郊区住着一户人家,户主叫张新国。

当时,张新国的邻居住的都是平房,而他花了 20 万,在自家的屋顶上加盖了两层,变成了一栋三层小洋楼。

这座小洋楼,也成了附近最耀眼的明珠。邻里的羡慕,让张新国颇为自豪。

后来,随着上海经济的快速发展,大批外来人口涌入这座城市。

九里亭的人均住宅面积越来越小,加上众多自建房的不规范,原先的马路越来越拥挤,严重影响人们的出行。

2003 年,政府要在张新国家所在区域扩修一条马路,这里的居民被要求全部搬离。

听说要拆迁,许多居民都兴奋不已,毕竟拆迁不仅能拿到新房、分得拆迁款,还能离开这个拥挤不堪的地方。

于是,大家积极配合,拿着钱高高兴兴住新房。只有张新国一人,站在原地满脸愁容。

因为按照当时的政策,张新国只能分到 4 套房子外加 270 万的拆迁补偿款,而许多原先住房条件不如他的邻居,却能分到更多。

自家的房子如此恢弘气派,却不能分得更多的房子,这让他心里很不是滋味。

于是,他跟开发商谈判,想为自己的女儿也分一套(按当时的政策,女孩没有分房名额),但开发商也不可能为了他的个人利益去破坏规定。

双方谈不拢,事情就此搁置。

但无论张新国答不答应搬迁,修路工程都要正常进行。

最后,马路扩建到他家这个地段的时候,只好从他家的屋前绕了过去,4 车道到这里变成了 2 车道。

从此,张新国一家开始真正 " 睡 " 在了马路上,一睡就是 14 年。

这 14 年来,张新国一家吃了不少苦。

汽车鸣笛的声音、大货车经过时带来的强烈震感让他们烦不胜烦。

由于房子耸立在路中央,这里也是事故高发区。频繁的车祸,让他们一家人诚惶诚恐。

一些不熟悉这里路况的司机,每次看到一栋 " 庞然大物 " 横亘在马路中央,都气得破口大骂。有的甚至下车跑去敲打张新国家的窗户辱骂,而他们只能闭紧门户,不敢回应。

一家人的生活因为这栋房子变得焦头烂额,张新国岳母,就是在这样环境中突发心脏病去世的。

张新国开始后悔,不知道自己和家人当初的这份坚持是否正确。

都说世上没有后悔药,现实无法改变,历史无法重来。

虽然张新国最后在 2016 年时,被新上任的拆迁办主任说服,同意搬离,但也付出了 14 年非人生活的代价。

人这一生,能有几个 14 年?

都说后悔是最无用的情绪,但最近娱乐圈的头号大瓜 " 大 S 和韩国男星具俊晔闪婚 " 这件事,又让我对 " 后悔 " 有了新的看法。

两人被曝出结婚的消息时,网友就开始深扒两人的渊源。

结果发现,两人 20 年前真有过一段恋情。

那个时候的具俊晔,可以说是妥妥的型男一枚,帅气的外表把大 S 迷得神魂颠倒,主持节目时还因此念错稿,也曾开玩笑说希望能够嫁给他。

据悉,两人曾相处了一年,后因男方公司 " 禁止艺人恋爱 ",两人地下恋维系艰难,而后渐行渐远直至分手。

这次复合,是男方听闻大 S 离婚后,主动拨通了 20 年前的电话号码,两人就这样恢复了联系,男方因为爱得太久,不想再浪费时间,提议结婚,大 S 竟爽快地同意了。

" 兜兜转转还是你 " 的偶像剧戏码,在现实生活中就这样发生了。

有网友直呼浪漫,也有人不理解大 S 的选择,毕竟新老公又老又秃,无论是颜值还是吸金能力,和她的前任们都不在一个水平线上。

但了解了下面这个经典模型后,或许你就能慢慢理解她的选择。

心理学家 Gilovich 和 Medvec 提出了一个 "后悔的时间模型",大致把后悔分为两种:

对 " 做了某事 " 的后悔,以及对 " 没做某事 " 的后悔。

他们发现:从短期来看," 做了某事 " 的后悔感受会更强、更痛苦;但从长期来看,无论是数量还是强度," 没做某事 " 的痛苦程度,都远远高于 " 做了某事 "。

也就是说,从长远来看,比起做了某事,我们更容易为没做某事而后悔。

这也很好理解," 做了某事 " 的后悔是封闭的,虽然强烈,但总有期限。我们总是可以采取一些行动,去弥补过错。因此,这种后悔一般不会持续很久。

就像上海的钉子户张新国,虽然答应搬离时仍然没能多获得一套房,但这个决定至少解决了他 14 年来的困难,也缓解了他日日后悔的情绪。

但 " 没做某事 ",由于它没有实际发生,因此一切可能性都是存在的,那么它就是开放的。人总是不甘心的,于是就会给这种可能性加上各种各样的期待和想象,赋予种种意义,不断地把自己对生活的不满、厌倦和沮丧,加在那个没有发生过的 " 另一种可能 " 上。

当年被迫分手的大 S 和具俊晔,或许都是对方心中的白月光。两人在情路不顺时没准都偷偷憧憬过:如果当初没分手,会不会……

如今,终于有了复合的机会,以大 S 的个性,会答应具俊晔的求婚也就不足为奇了。

后悔或许无用,但对于后悔过的人来说,一旦等来了机会,就很有可能牢牢地抓住它。

关于 " 后悔的时间模型 ",有人总结出一个信条:不要空想,要去行动。

的确,空想不会给你带来任何有效信息,你所有的一切想法都只是揣测,只有通过行动,才能真正知道事情的全貌是什么,对不对,好不好。

当然,我并不建议大家效仿大 S 那样去行动。

大 S 冲动任性,敢爱敢恨,是因为她有任性的资本,有足够的金钱去支撑。普通人不一样,我们没有多少试错的成本,一旦错了可能就是永久掉入火坑。

所以,下任何决定之前,还是要三思。

那么,我们该如何减少试错成本,又尽量做到不后悔呢?

精读君通识词典中有一个词条,叫后悔最小化框架,由亚马逊创始人杰夫 · 贝佐斯提出,指根据选项未来后悔值大小决策的原则。

贝佐斯在决定是否创立亚马逊时,遵循的就是这个思想。

创立亚马逊前,贝佐斯在华尔街一家对冲基金工作。当时是 1994 年,贝佐斯从大学毕业 8 年,已经到了而立之年。虽然从事金融工作很赚钱,但他缺乏个人价值实现感。

这时他看到一份报告,预测网络将会快速发展,这让他产生紧迫感。

在 2010 年回母校普林斯顿大学演讲时,贝佐斯回忆道:" 网络使用每年以 2300% 速度增长。我从未见过或者听说过如此迅速增长,我想到,如果我可以建立一个拥有数百万种图书的在线书店,那太令人激动了。"

他同自己老板谈这个想法,老板认同这是一个好主意,但同时警告说,只是对于没有好工作的人来说,它才是一个好主意。

贝佐斯花了几天时间考虑老板建议,决定尝试一项心理练习或者思考方式,将生活投射到 80 岁,也就是生命终点,以终为始来思考。

贝佐斯如是思考:" 我不希望自己到 80 岁时,静静回想自己一生,列出一大堆遗憾 "。

如是思考,自然就要 " 最小化个人后悔 "。于是他说:" 在经过深思熟虑之后,我走了一条不太安全道路去追随自己热的情。一个人可以选择‘轻松自在’生活,也可以选择‘服务与冒险’生活。到 80 岁时,你会为后者感到骄傲。"

拉长时间维度到 80 岁情境思考,更有利于我们把握方向、优质决策。

贝佐斯回顾当时决策时说:" 当你处于危急时刻时,小事也会成为你的绊脚石。我知道,当步入 80 岁高龄时,我不会考虑为何在 1994 年人生低谷时放弃华尔街优厚待遇。

因为当你 80 岁高龄时,你不会再担心这些事情。与此同时,我会为没有亲历互联网浪潮而感到后悔,因为那是一件具有革命性意义的事情。

当我这样思考问题时……就不难做出决定。"

所谓后悔最小化框架就是,在做重要决策时,设想各个选项做与不做,在未来是否后悔、有多后悔,再指导当下决策。

这或许是让自己的生活不留遗憾的更好方式。

尼采说:"生命中每一个不曾起舞的日子,都将是对生命的辜负。"

若不想 80 岁时徒留遗憾,那就运用 " 后悔最小化框架 " 勇敢地投资自己的一份才情,一份追求,或一份精致。

而如果你对过去留有遗憾,那就利用好当下,去填补遗憾;

如果遗憾已经无法填补,那就和它告别,别让它污染未来的人生;

如果遗憾无法填补,也无法告别,那就接受它,带着它,让自己尽可能多地享受人生。

成长必备

你去年立下的学习目标完成了吗?

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但毕竟成长不能落下。

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